ニコライ・イオンGPI

プログレッシブジオメトリとディレーラーの完全な欠如により、スリリングでありながらイライラするような乗り心地が実現します。

ジョン・ウッドハウス著

公開日: 2016 年 3 月 9 日午後 12 時

Ion GPI で、ニコライはディレーラーを排除した革新的なドライブトレインと先進的なジオメトリーを適切に融合させました。 では、これは未来への道を照らすバイクになるのでしょうか?奇妙な野獣に乗ったテスト日を基にすると、その質問に対する答えはイエスでもありノーでもあります。

私たちは以前、ドイツのフレームビルダー Nicolai と Mojo Suspension の境界を押し広げるボス、Chris Porter とのコラボレーションの成果である GeoMetron について書きました。

一言で言えば、GeoMetron は Nicolai の 155mm リアトラベル Ion 16 の基本的なアウトラインを採用し、160 ～ 180mm のフォークしか使用せず、しっかりと設計されているにもかかわらず、現在のワールドカップ ダウンヒル バイクのより過激なエッジに十分な余裕のあるジオメトリと組み合わせています。何でもできるトレイルバイク。 また、非常に急なシート角度と組み合わせられた市場のほとんどの自転車よりもはるかに長いリーチを備えています。

ぎこちないことに、サイズは「それほど小さくない」から「長い」、「長い」、「最長」まであり、通常の XS から XL までの範囲にほぼ対応しています。 とはいえ、スタンドオーバーは十分に低く設計されているため、必要に応じてサイズアップすることができます。 フィット感に関して言えば、私は身長 170 cm で、150 mm ドロッパー ポストがフレームに収まるのと同じくらい低かったにもかかわらず、「Longer」バイクに何の不快感もなく乗りました。

ライディングには、ライディングテクニックとポジションの調整が必要であることは間違いありません。 前輪が遠くなっているため、流されるのを防ぐために、走行中はより前方に重点を置く必要があります。 しかし、ヘッドの角度が緩やかでコックピットが広いため、時間が経つにつれて、バーを超えることはほとんど不可能であるという自信が高まり、安定した感触により、急で滑りやすい路面だけでなく、あらゆる場所で力強くプッシュすることができます。

急なシート角度のおかげで、大きな安定性とシロイワヤギのような粘り強さで、シーティングクライミングも簡単に行えます。 一度慣れてしまうと、「普通の」自転車に乗るのは、率直に言って不安定に感じられるため、慣れるまでに多くの時間がかかります。 確かに誰にでもどこでも使えるわけではありませんが、バイクが再びトップに上がるための十分なマナーを備えた急降下マシンであると考えるのは間違いです。

これらすべてが十分に画期的ですが、この特定のモデルの本当の話題は、腹部の低めに取り付けられたピニオン ギアボックスです。 後輪とはチェーンではなくベルトで繋がっています。 つまり、ドライブトレインのメンテナンスは過去のものになるはずです。濡れた走行後に掃除と注油を忘れた場合でも、きしむオレンジ色のチェーンを探しに来ることを心配する必要はありません。

実際、Gates カーボン ドライブ ベルトはメンテナンスや追加の潤滑を必要としません。 これは、極度のストレスのかかる環境で数万マイルを高速で走行する自動車に見られる蛇行したドライブベルトに非常に似ています。 ゲイツ社は従来のチェーンの2倍以上の寿命を主張しているが、ピニオン社はボックス自体の寿命は60,000km、オイル交換が必要になるまで10,000kmは走行できると考えている。 12 スピード オプションでは、ボックスの全体的なギア範囲も 600% になります。 比較のために、SRAM 1x11spd セットアップでは 420% の範囲が得られます。

ギアボックスを搭載することは、オフロードを走行するように設計されたバイクに多くの重要な利点ももたらします。 まず、後輪にカセットやスイングアームにディレーラーがないため、バネ上質量に対するバネ下質量の比率が大幅に減少します。 バネ下質量はサスペンションのパフォーマンスの敵です。基本的に、ショックの「ビジネス側」にかかる重量は、システムが衝撃に素早く反応する速度を弱めるだけです。

Nicolai 氏は約 40% の削減を主張していますが、それはすぐにわかります。 荒れた岩だらけの地形にピッチングすると、リアエンドがチョップに巻き込まれる感覚がまったくなく、全く違った感覚になります。 通常であれば不快で勢いを奪われるであろう地形を、後輪は何の問題もなくただ静かにパタパタと走ります。 まるで蝶のように軽い感触で、岩や根に叩かれるリムの激しいスパンを気にすることなく、常に力強くプッシュすることができます。